钢结构产业的趋势

     广东空间结构学会王仕统教授提出空间结构新分类，从力学结构理论和科学发展观的高度，对什么是空间结构进行阐述和注释。我们应该转变传统的价值观念，提倡省材、美观，加速实现钢结构固有的三大核心价值，最轻的钢构、最短的工期和最好的延性，从而产生最好的抗震性。当前一些重大项目基本上都是由国外设计，其中不少项目结构方案不合理，用钢量太大，造价惊人，同时也为制作和安装带来诸多困难，不符合中国国情。
全国政协副主席、全国工商联副主席黄孟复在2010年中国城市建设峰会上表示，随着“十二五”规划的编制实施，中国城市化进入到大发展、快发展的关键时期。他希望在发扬科学求实的精神、坚持科学发展观的基础上，能够集中业内专家和广大城市管理者、建设者的智慧，为中国   城市化建设探索出一条科学的发展道路。
     原城乡建设环境保护部长叶如棠希望通过每年的中国城市建设峰会来检验我国在城市建设发展方面取得的新成果，用低碳、绿色、节能的高标准来要求今后的建设工作。城市建设是一门古老的科学，但是进入21世纪后，城市建设发展面临很多新问题。虽然中国的城市建设经验非常  丰富，但问题也很多。他说，本来可以用60年甚至100年的房子，不到20年就被拆了，可见建设速度太快不见得是好事。所以，他非常希望找到城市建设发展的新方法、新道路。
     在科技日新月异的今天，建筑领域越来越凸显艺术与建筑的高度融合。另外，建筑外形的优雅与内部结构的精密也互为表里，映衬着一个国家的建筑发展水平，更映衬着一个国家的经济实力。因此，中国钢结构技术的成熟，势必体现在鳞次栉比的高楼大厦中，势必展现在中外人民的目光之下，我们的设计单位和设计人员(建筑与结构)要充分解放思想，勇于创新，把高科技的钢结构建筑推向轻巧、完美的高水平，实现绿色、环保和节能。
    信息化时代钢结构企业自身发展的需要
    信息化时代，企业规模在扩张的同时，更加注重提升控制力和核心技术创新能力。闽船钢结构工程有限公司董事长邹鲁健认为，在钢结构的制造层面上，我们的眼光应该瞄准供应链建设。它围绕着核心企业，控制着企业的信息流、物流、资金流，它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链和资金链，更是一条增值链。物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，最终能使这条供应链中的所有企业和生产部门获得最大的效益与发展。
    钢结构行业推行供应链建设不仅是理论的需求，而且是客观实践的需要。在坚持和完善钢结构品质的基础上，客观实践要求行业必须推进市场化取向的改革，要求整个行业供应链必须实现市场导向，同时要求钢结构产业链必须高效、规范和具有活力。
钢结构产业供应链使得企业能够根据自己的职能定位，各自专注于自己的核心业务开展生产经营活动，从而优化了行业的资源配置。专业化分工大幅提高了供应链上各个经济实体的运作效率，使得行业“一体化”的运营格局被打破，该转换过程是突出主业、增强企业核心竞争力的过程，促进了行业发展。尽量采用区域配送，将钢结构项目分工为钢结构配送，建立现代钢构物流体系，钢结构区域配送物流可使效率大幅提高。钢结构各环节采取专业化体系，设计专注于设计环节，安装专注于安装环节，配送专注于配送环节。
    中国的钢结构产业正在把中国制造变成中国创造，不仅在国内市场上我们要创优质工程、品牌工程，还要在全球建筑市场上树立我们的钢结构中国品牌。让祖国以我们为荣，让我们的智慧与作品成为国家的骄傲。今天，作为绿色产业和循环经济代表之一的中国钢结构产业，已成为世界同业关注的中心，我们应从钢结构中国制造走向钢结构的中国骄傲。